【有车以后 新车】过去这半年内,合资紧凑型SUV市场来了两位高手,一个叫做一汽丰田RAV4荣放,另一个叫做广汽本田皓影。威兰达就是广汽丰田派出与两者一决高下的作品,从去年10月申报图发布到2月28日即将正式上市,这款车我们已经聊过不少,今天我们主要聊聊,它会卖多少钱?
预售17-25万,比对手更便宜
作为三款SUV中最晚上市的一个,威兰达的价格是它最重要的砝码,这将直接关系到市场上潜在消费者的流向,一旦价格缺乏吸引力,原本在三款车之间徘徊的消费者将直接放弃威兰达,转而选择已经上市一段时间,完成产能爬坡市场供应稳定的竞品车型。
目前威兰达公布的预售价格为17-25万元,对比RAV4荣放17.48-25.88万,皓影16.98-25.28万的售价,威兰达只要将预售价格略作下调就可以获得价格优势,按照最终售价低于预售价的传统,威兰达的低价战略已经呼之欲出,唯一的悬念是:威兰达会比对手便宜多少?
起售价比RAV4低6000元左右比较合理
想预测威兰达的售价,兄弟车型RAV4荣放是最好的样本。RAV4入门版车型售价17.48万元,但已经配备了完整的第二代丰田智行安全系统(TSS 2.0),在RAV4和威兰达上,这套系统包括7个安全气囊、全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等主被动安全配置。
对比之下,预售价仅为17万元的威兰达入门版车型未配备TSS 2.0系统中的主动安全配置,这会节约一大块成本,帮助降低威兰达的入门车型售价。其它配置差异虽然也会对价格带来影响,但相比之下TSS 2.0系统的差异才是影响价格的主要因素。
想要了解TSS系统的成本,我们可以从另一辆已经上市的广汽丰田SUV车型——C-HR上找到答案。C-HR起售价14.18万元,次低配售价14.98万元,8000元的差价主要体现在TSS系统的主动安全配置、电动天窗、无钥匙进入和启动等功能。照此粗略推算,TSS系统主动安全配置大约价值6000元左右。当然,C-HR搭载的TSS和威兰达搭载的TSS 2.0在功能上存在一定差异,这里就不展开讨论了。
按照以上结论预测,威兰达入门版车型相比RAV4荣放17.48万的起售价会降低6000元左右,也就是16.88万元上下比较合理。
16.88万基础上,还能再降吗?
看上去,16.88万是一个比较合理的起售价,对比竞品的起售价具备价格优势,配置差异带来的价格变化幅度也合理。但是我们总希望用更少的钱买到更好的产品,所谓“物美价廉”,那么在16.88万的基础上,威兰达的起售价还有机会再降吗?我认为有,原因有以下几点:
1.相比17万元的预售价,16.88万元下调空间有限,容易显得广汽丰田缺乏诚意,而且对比竞品车型还没有拉开足够的价格优势。
2.威兰达主推豪华版车型,入门的领先版车型本来就肩负拉低入门门槛的作用,不会作为主力车型存在,目前根据广汽丰田的数据,入门车型订单量也仅占总数的5%。既然是为了拉低门槛存在的车型,那不妨多降低一些身段,换取更多关注的目光。
3.广汽丰田对威兰达必然有着极高的期待,这会是一款目标销量十几万甚至二十万级别的紧凑型SUV,用实惠的价格换取更多的订单,薄利多销未尝不是聪明之举。
编辑预测
综上,结合竞品价格,我们认为威兰达的起售价在16.88万元左右即是合理的,但考虑到威兰达的定位、竞品关系和其肩负广汽丰田的厚望,我们大胆预测广汽丰田会给予其更具诚意的价格,预测起售价为16.68万元。
对比17万元的预售价,这个价格下调3200元,照此幅度推算,主力车型——2.0L豪华版售价可能为19.58万元。